插上智慧之翼探索前行—

　　一项水利工程创下一连串纪录的背后

　　在广西最长的峡谷——大藤峡出口处，集防洪、航运、发电、水资源配置、灌溉等功效于一体的大藤峡水利枢纽拔地而起，这也是国务院断定的172项节水供水重大水利工程的标记性项目。近日， 记者走进主体工程刚完工的大藤峡水利枢纽，从这项工程创下的一连串纪录中感知创建者打造民生工程、生态工程、智慧工程的努力。

　　“天下第一门”

　　这里有世界最高的单级船闸，最大设计水头40.25米，下闸首人字闸门高47.5米，相当于16层楼的高度，宽20.2米，堪称“天下第一门”。

　　如此宏大的闸门，闭合时的精度请求把持在0.05毫米。起吊和焊接的变形把持难度很大，因此采取三层预应力背拉杆，进步刚度，减少变形，确保闸门在闭合时严丝合缝。

　　船闸上、下闸首人字闸门底枢直径分离为800毫米和1200毫米。前两次锻铸中，下闸首两个直径1200毫米的“蘑菇头”，因心部大面积疏松、表面开裂、探伤不及格，均以失败告终。为此，广西大藤峡水利枢纽开发有限义务公司同时委托两家公司铸锻，最毕生产出了足额的及格产品。

　　大藤峡工程还设备了8台国内最大的轴流转桨式水轮发电机组，单机容量20万千瓦，推力负荷3800吨。据懂得，水轮机核心部件由我国自主研发，机组尺寸宏大，设计、制作、运输、安装调试难度极高。2019年9月5日，首台(8号)机组定子胜利吊入机坑时，圆度、铁损各项指标均优于国标请求，一次性顺利通过铁损实验。

　　吊装转子时，要把定子、转子这两个直径十几米的“大块头”精准对接，把持间隙误差不超过1毫米。创建者们凭借过硬的技术，最终实现8台机组所有一次性开机胜利、一次性运行胜利、一接收即安全稳固投产。

　　设计“鱼性化”

　　值得一提的是，大藤峡工程还建成了“一中心、双鱼道、双增殖站、五人造生境”的国内水利工程最大的水生态保护工程系统。

　　大藤峡江段位于高原山地急流性鱼类向江河平原鱼类过渡的地域，是花鳗鲡、鲥鱼等珍稀乃至濒危鱼类赖以生存的处所，也是江中洄游鱼类的主要通道。大藤峡公司移民部(保育中心)副主任马海涛介绍，为最大水平减少工程创建对流域水生态环境的影响，保证流域内鱼类正常洄游和滋生，大藤峡工程在黔江主坝、南木江副坝计划创建了两条鱼道，双鱼道总长达9000多米。

　　绿草、黄花、芦苇、鹅卵石、坡弯道，清水蜿蜒，鱼翔浅底，白鹭振翅，站在南木江副坝仿自然生态鱼道旁，你可以想象下鱼儿的快活。“我们的生态鱼道设计非常‘鱼性化’。”工作人员打趣道。2023年这里监测到鱼种类49种，今年首次监测到斑鳠(国家二级水生野栩栩如生物)。

　　插上智慧之翼

　　大藤峡工程还是全国水利行业首个正式开工创建的数字孪生水利工程——2021年12月，数字孪生大藤峡启动。“首个”意味着没有成熟经验可循，插上智慧之翼的大藤峡工程须要在探索创新中前行。

　　“一台双赋三化四预”是数字孪生大藤峡创建的总体目标，即创建一个数字孪生平台，对工程创建管理与工程运营管理双向赋能，支持公司规范化、专业化、精致化管理，开展预报、预警、预演、预案研讨与运用。防汛与水量调度“四预”平台在2023年西江第4号洪水防御中小试牛刀，实现了精准调度拦洪削峰。“我们共拦蓄了7亿立方米的洪水，有效避免了西江、北江洪峰叠加，保障了西江、北江中下游及珠江三角洲的防洪安全，以创建期有限的防洪库容施展了最大的防洪效益。”大藤峡公司信息中心副科长刘斌告知记者。

　　今年8月初，大藤峡工程安全生产风险管控“六项机制”运用平台上线试运行，进一步进步工程安全管理才能。“我们锚定2023年年底基础建成数字孪生大藤峡的年度目标，连续在夯实三算、深化运用、优化晋升等方面下工夫，支持大藤峡工程安全高效运行。”刘斌说。